減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪驅(qū)動、蝸桿驅(qū)動、齒輪-蝸桿驅(qū)動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速驅(qū)動裝置 。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。減速機在使用中產(chǎn)生異響、噪音，會造成減速機運行效率甚至產(chǎn)生故障，常見減速機異響原因和解決方法如下。

1.行星減速機機體內(nèi)有異物

行星減速機體內(nèi)有異物而產(chǎn)生的異響清晰、不規(guī)律，主要由于在減速機組裝過程中，有小零件、裝配工具等異物不慎掉入機體造成的。如有上述情況發(fā)生，應(yīng)取出異物，同時檢查齒輪有無損傷。

2.零部件損壞脫落

零部件損壞脫落產(chǎn)生的異響清晰、不規(guī)律，由于行星減速機在運行中經(jīng)常承受較大的載荷沖擊，長期承受較大的載荷沖擊容易引起軸承、輪齒等零件的損壞脫落。要及時清理機體內(nèi)零件的脫落部分，同時更換受損零件。

3.軸承游隙大

軸承游隙大是指滾子與內(nèi)外圈之間的間隙過大。工作時，滾動體與內(nèi)外圈發(fā)生碰撞，產(chǎn)生異響。軸承游隙大產(chǎn)生的異響清晰、連續(xù)、具有周期性，并且會隨著轉(zhuǎn)速的增高而增大。軸承主要由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架等4部分組成。

4.齒輪齒側(cè)間隙偏大

齒輪齒側(cè)間隙偏大產(chǎn)生的異響渾濁，通常在減速機啟動瞬間發(fā)生，連續(xù)作業(yè)時消失。齒輪嚙合驅(qū)動時，為了在嚙合齒廓之間形成潤滑油膜，避免因輪齒摩擦發(fā)熱膨脹而卡死，齒廓之間必須留有間隙，此間隙稱為齒側(cè)間隙。若齒側(cè)間隙過小，發(fā)熱膨脹會使嚙合齒輪被卡死；但是齒側(cè)間隙過大，在輪齒接觸瞬間會產(chǎn)生強大的沖擊力，產(chǎn)生沖擊性異響。

5.零件之間的不同心

零件之間的不同心產(chǎn)生的異響渾濁、連續(xù)、具有周期性；一般情況下零件之間的同心是不會影響產(chǎn)品工作性能的，但是此偏差超過了允許范圍，就會產(chǎn)生異響，嚴重地還會影響到減速機的使用壽命；由于零件之間不同心，造成齒輪的嚙合異常、工作載荷分布不均、產(chǎn)生不均衡力，在此不均衡力的作用下就會產(chǎn)生異響。

6.齒輪打齒

這種異響聲音特別大，撞擊聲，一般為 “咔. ….. ,而且是周期性的。建議更換齒輪和內(nèi)齒圈。

7.潤滑油不足

由于減速機往往安裝在設(shè)備內(nèi)部,出現(xiàn)漏油的情況不能被及時發(fā)現(xiàn)，這是就可能出現(xiàn)齒輪和齒輪間無潤滑油保護，齒輪加速磨損，出現(xiàn)異響。