汽車進氣格柵電機是一種小型驅(qū)動電機，主要驅(qū)動結(jié)構(gòu)由齒輪箱、驅(qū)動電機（馬達）組裝而成的的汽車進氣格柵電機，通常采用定制開發(fā)技術(shù)參數(shù)而成，例如直徑規(guī)格、減速驅(qū)動比、輸出扭矩、驅(qū)動噪音等參數(shù)是定制開發(fā)而成的；兆威公司致力于研發(fā)、制造汽車進氣格柵電機齒輪箱，提供一整套設(shè)計、定制、制造解決方案。

汽車進氣格柵電機產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

定制開發(fā)方案：

項目名稱：汽車AGS進氣格柵齒輪箱

解決方案：兆威通過對汽車離合器門閥齒輪箱方案的分析及設(shè)計，解決了小體積輸出大力矩又低噪音提離合器使用壽命的難題。適應(yīng)在短時間內(nèi)響應(yīng)及在大電流下大力矩的輸出。讓離合器從動缸的回油速度降低，從而讓離合器更慢地結(jié)合，以延長半聯(lián)動時間，提舒適性，也不容易熄火。

項目效果：為了盡可能減小作用于離合器踏板上的力，又不會因驅(qū)動裝置的驅(qū)動比過大而加大踏板行程，讓使用者在加速過程中不會有動力中斷的感覺，使車輛的加速更加強勁、圓滑，我們利用的微型齒輪箱開發(fā)經(jīng)驗，通過發(fā)展耐磨材料技術(shù)、加工工藝優(yōu)化技術(shù)、潤滑技術(shù)、裝配技術(shù)、可靠性及壽命檢測技術(shù)以及驅(qū)動機理的探索，深入研究汽車離合器操縱閥的結(jié)構(gòu)，在汽車離合器門閥齒輪箱的材質(zhì)及齒輪的優(yōu)化解決了大力距低噪音的問題、提了汽車離合器的自身效能和使用壽命、又能提使用者的舒適性。