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齒輪減速機主要結(jié)構(gòu)由減速齒輪箱、驅(qū)動電機(馬達)組合而成,為了降低客戶采購成本、降低損耗、提升產(chǎn)品質(zhì)量,由減速機廠家成套提供;齒輪箱設計、齒輪箱裝配、電機采購、集成組裝完成。
2018-03-01
齒輪箱是機械驅(qū)動鏈中的關鍵且故障多發(fā)部件,傳統(tǒng)齒輪箱診斷方法難以對運行在變工況下的齒輪箱故障進行準確的檢測和有效識別。綜述了外對于變工況齒輪箱故障診斷技術、研究現(xiàn)狀及進展,并簡要討論了變工況齒輪箱故障診斷方法的應用現(xiàn)狀及可能的發(fā)展趨勢。
2018-02-23
以載荷分流式兩級行星加一級平行軸斜齒風電齒輪增速箱為研究對象,考慮外部載荷激勵、時變嚙合剛度的影響,詳細推導并建立包含徑向和扭轉(zhuǎn)的系統(tǒng)動力學模型,分析計算系統(tǒng)低速級和中速級中行星輪與內(nèi)齒圈和太陽輪的動態(tài)嚙合力。應用龍格一庫塔法求解,歸納分析得到各級中心構(gòu)件徑向振動速度和扭轉(zhuǎn)振動角速度變化以及行星輪與內(nèi)齒圈和太陽輪的動態(tài)嚙合力時變特點
2018-01-19
針對雙輸入圓柱齒輪動力分流驅(qū)動系統(tǒng),建立了驅(qū)動系統(tǒng)的靜力學分析模型,模型中考慮了齒輪副的嚙合變形、齒輪中心的橫向變形、雙聯(lián)齒輪軸的扭轉(zhuǎn)變形、齒輪安裝誤差和支撐剛度因素。根據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)的力矩和力平衡條件,以及其閉環(huán)結(jié)構(gòu)的變形協(xié)調(diào)條件,建立了系統(tǒng)的靜力平衡方程,求解了系統(tǒng)各分支雙聯(lián)齒輪軸的轉(zhuǎn)矩及各分支均載系數(shù)
2018-01-18
圓弧齒線圓柱齒輪是一種具有嚙合性能好、重合系數(shù)大、驅(qū)動平穩(wěn)、噪聲低、效率、使用壽命長等特點的齒輪副,其能夠很好的彌補現(xiàn)有齒輪驅(qū)動副的不足。為了進一步研究其特性,根據(jù)旋轉(zhuǎn)刀盤法加工圓弧齒線圓柱齒輪的原理和嚙合原理,推導了其齒面方程;同時,利用二次開發(fā)技術,模擬旋轉(zhuǎn)刀盤法完成了其參數(shù)化建模設計,提了建模效率和有效性,為后續(xù)的仿真分析提供了正確的三維模型。
行星減速機相比較于普通減速機具備驅(qū)動效率高、精度高等特點,下面詳細介紹行星減速機結(jié)構(gòu)和應用場景介紹。 1.行星減速機結(jié)構(gòu) 主要結(jié)構(gòu)組成由:太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、齒輪組、驅(qū)動軸、箱體、驅(qū)動馬達; 減速比:輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。
2018-01-10
?? − 2 = 4
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